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中软安人3G车载无线定位系统，可以实现车辆的导航、定位、报警、监控与指挥：跟踪车辆运行方位、时间与状态；提供实时数据无线分组发送和接收；以及动态信息获取、分析及显示等。本系统是在第三代卫星定位基
础上，结合各行业特色形成了多领域的整体解决方案，如: 3G警用无线定位解决方案、3G物流无线定位解决方案、3G医疗无线定位解决方案等，为各类行业和部门提供量身定制的无线定位服务。目前系统已在浙江省高速公路交警支队上线使用，运行稳定，操作方便，获得用户的好评。3G（GPS/GPRS/GIS）车载无线定位系统是在GPS、GPRS、GIS三位一体有机结合基础上，GPS（Global Positioning System）进行全球卫星移动定位，提供精确的车辆位置经纬度/方向/时间；GPRS(General Packet Radio Service)通用无线分组业务，提供实时的数据无线分组发送和接收；GIS（Geographic Information System）地理信息系统，对信息进行互动的获取、分析及显示等。本系统可以为车辆的导航、定位、报警、监控、指挥等提供现代化的信息交换、处理、服务与支持。 一、系统架构和组成 1、技术服务中心：技术服务中心实现四大类功用：一为GIS应用和业务数据采集；二为基于GPRS/CDMA的GPS信号传输；三为定位指挥调度和终端控制；四为在线故障检测和软件无线升级。 2、无线定位终端：无线定位终端主要有定位主机、通话手柄或手机、信号传输/接收天线组成，模块包括微处理器、GPS模块、GPRS模块、SIM卡、历史数据存储器、备用存储器、报警接口、休眠接口等，终端外形。 二、系统功能 1、车辆定位 指挥调度：利用GPS、GPRS和GIS，实时查询选定范围内所在车辆的位置及行驶状态,全天候定位、监控车辆的位置及状态，实现最佳车辆指挥、配置和调度。 2、实时通话 群呼组呼：提供GSM移动电话功能，驾驶员可通过通话手柄拨打或接听电话（包括群呼、单组呼、多组呼等），也可收发短信息。 3、车内导航 智能路由：根据目的地实时生成最优路径。通过电子地图进行车内导航信息检索、轨迹存储。 4、反劫防盗 在线跟踪：非法启动车辆时，终端会自动向中心发出盗警信号，可实时知道车辆位置，并对车辆进行在线跟踪。在车辆遭受抢劫或其他紧急情况时，可通过隐蔽开关向中心报警，使车辆处于被监控状态，保障人车安全。还可设置、查询或显示所有车辆的行驶范围，车辆一旦驶出设定范围（偏离行驶路线或超速等），监控中心会收到报警信号。 5、行车记录 碰撞求救：行车记录有两种显示方式：一是车动而图不动的绝对运动显示方式；二是图动而车辆位置始终显示在屏幕的固定位置的相对过去方式。遇紧急情况时，可按下车载终端的相关自定义手动按钮进行紧急求助，如医疗急救、交通事故等。 6、信息查询 VIN管理：指挥中心可以查询车辆的分类静态资料，也可以查询车辆的分类动态资料。车辆用户可通过手柄以短信或网络方式查询监控中心记录和保存的车辆动态信息。在警用车辆中，当遇见异常情况时，使用该功能可向公安管理中心进行车牌号、驾驶员等方面信息的查询。方便公安部门快速反应、及时行动。 三、技术特点和优势 中软安人3G（GPS/GPRS/GIS）车载无线定位系统是在第三代卫星定位基础上，结合各行业特色形成整体解决方案如: 3G警用无线定位解决方案、3G物流无线定位解决方案、3G医疗无线定位解决方案等，为各类行业和部门提供量身定制的无线定位服务。系统的技术特点和优势主要表现在： (1)系统具有行车轨迹补偿功能。通过建立TCP与UDP的双通道，实现实时在线、实时监测与快速传输两种方式的统一和分离。建立GPRS盲区的轨迹暂存和数据段编号的管理功能，依据时间、道路情况、前后速度实现无GPS接收信号时的轨迹传输预测。 (2)系统实现了技术与应用业务的分离，提供功能编程接口（图1）。采用通用的外部接口，实现与外部设备的非相关性，可以和手柄、PDA、感应器（空气质量检测仪、温度采集设备等）、液晶图像、地图显示屏等相关设备实现动态连接和软件下载。 
1：连接功能编程接口图 (3)系统采用了专用的GPRS传输接入点（图2）。数据存储、数据传输采用1+N互动方式，实现一个中心，N个分中心的双向传输、双向控制功能，并且控制方式可移动。 
图2：专用GPRS传输接入点连接图 四、典型案例 2004年初，中软安人“3G（GPS/GPRS/GIS）车载无线定位系统”已在浙江省公安厅高速公路交警支队实施安装，目前已全面上线使用，它是国内交警系统首个在GPS卫星定位系统中，大规模使用GPRS网络传输卫星定位信息的项目。系统自安装以来，运行稳定，操作方便，获得用户好评。
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